最新数据显示，2025年9月18日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2205 点，创2025年7月28日以来新高水平，环比(较前值)涨1.15%，且为连续第5天上涨(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长10次，负增长1次，零增长是0次。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1881 点，较前值跌2.18%，海岬型运费指数(BCI)报3411 点，涨2.43%，超灵便型船运价指数(BSI)报1492 点，持平。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。



波罗的海交易所干散货海运指数（用于监测运输干散货商品的船舶运费）周四升至近两个月高点，受海岬型船运费上涨的支撑。

衡量好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的主要指数上涨25点，至2,205点，涨幅1.2%，为7月28日以来的最高水平。

海岬型船运价指数也升至近两个月高点，上涨111点，至3,411点，涨幅3.4%，为7月29日以来的最高水平。

海岬型船舶的平均日收益增加了922美元，达到28,288美元，这些船舶通常运输150,000吨货物，例如铁矿石和煤炭。

周四，铁矿石期货价格小幅走低。

与此同时，巴拿马型船运价指数跌至一周多以来的最低点，下跌42点，至1,881点，跌幅2.2%，为9月8日以来的最低水平。

巴拿马型船舶通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物，其日平均收益下跌380美元，至16,928美元。

在小型船舶中，超灵便型船舶指数保持不变，为1,492点。